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O Tribunal reconheceu o interesse p\u00fablico da adjudica\u00e7\u00e3o de navios el\u00e9tricos pela Transtejo, levantando o efeito suspensivo da impugna\u00e7\u00e3o judicial apresentada pelos Estaleiros Navais de Peniche, em meados do m\u00eas de dezembro de 2020.<\/p>\n
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Foi, assim, assinado, no passado dia 29 de janeiro, o contrato de fornecimento dos 10 navios com o estaleiro asturiano Gond\u00e1n, S.A., decorrente do concurso p\u00fablico internacional lan\u00e7ado em fevereiro de 2020.
\nA adjudica\u00e7\u00e3o decorre de concurso p\u00fablico internacional, o maior at\u00e9 hoje a n\u00edvel mundial, e tem o valor global de 52.440.000 Euros.<\/p>\n
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O investimento numa frota de navios ambientalmente sustent\u00e1vel, dotada de um sistema de propuls\u00e3o 100% el\u00e9trico, com consumos energ\u00e9ticos inferiores \u00e0s dos navios atuais e sem emiss\u00f5es de GEE (em 2019, o consumo de gas\u00f3leo foi de cerca de 5 milh\u00f5es 249 mil litros correspondente \u00e0 emiss\u00e3o de 13 122 toneladas de CO2) vai de encontro \u00e0 estrat\u00e9gia nacional para a descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Os 10 navios de propuls\u00e3o el\u00e9trica ser\u00e3o especificamente concebidos para as necessidades de opera\u00e7\u00e3o da Transtejo, ou seja, ser\u00e3o resultado de um projeto de execu\u00e7\u00e3o espec\u00edfico.<\/p>\n
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Ali\u00e1s, esta tem sido a regra em todos os navios da TTSL, desde os Cacilheiros constru\u00eddos por projeto espec\u00edfico para a Transtejo nos anos 70 do s\u00e9culo XX, passando pela frota Damen que opera diariamente na liga\u00e7\u00e3o fluvial do Barreiro, at\u00e9 aos \u00faltimos dois ferrys constru\u00eddos, tamb\u00e9m, de acordo com um projeto espec\u00edfico dos Estaleiros da Navalria\/ Grupo Martifer, h\u00e1 menos de 10 anos.<\/p>\n
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A solu\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o 100% el\u00e9trica \u00e9 a tipologia de propuls\u00e3o internacionalmente mais recomendada para navios com as caracter\u00edsticas dos da frota TTSL, tendo ainda em conta que permite consumos energ\u00e9ticos inferiores \u00e0s dos navios atuais e sem emiss\u00f5es de GEE (em 2019, o consumo de gas\u00f3leo foi de 5 248 741 litros correspondente \u00e0 emiss\u00e3o de 13 122 toneladas de CO2), contribuindo, de forma efetiva, para a estrat\u00e9gia nacional para a descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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A propuls\u00e3o dos navios ser\u00e1 do tipo \u201cBattery System\u201d, baseado em acumuladores e motores el\u00e9tricos, com capacidade suficiente de carga para permitir uma opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria com carregamentos nos terminais.<\/p>\n
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Apesar do atraso provocado pela a\u00e7\u00e3o judicial, a Transtejo estima receber o navio LEADER at\u00e9 30 de abril de 2022, tr\u00eas navios at\u00e9 final de 2022, outros quatro navios ao longo de 2023 e os restantes dois navios at\u00e9 ao final do 1.\u00ba trimestre de 2024.
\nO processo foi j\u00e1 remetido para visto do Tribunal de Contas.<\/p>\n
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Transtejo celebra contrato com Gond\u00e1n<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,19],"tags":[],"class_list":["post-9137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arquivo-noticias","category-noticias-topo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9137"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9144,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9137\/revisions\/9144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}