<\/p>\n
<\/p>\n
H\u00e1 dias que ficam na Hist\u00f3ria. E o dia 9 de julho fica na hist\u00f3ria da TTSL – Transtejo Soflusa como o dia em que se inaugurou a liga\u00e7\u00e3o fluvial Trafaria – Porto Brand\u00e3o – Pedrou\u00e7os\/Alg\u00e9s. Mas tamb\u00e9m porque v\u00e1rias entidades deram as m\u00e3os para que este projeto visse a luz do dia.<\/p>\n
<\/p>\n
Essa vontade de transformar vis\u00e3o em realidade foi a t\u00f3nica de todos os discursos proferidos junto ao cais onde atracou a primeira embarca\u00e7\u00e3o, navio el\u00e9trico Trepadeira Azul, que transportou os convidados para a cerim\u00f3nia que teve lugar em Pedrou\u00e7os\/Alg\u00e9s, a nova vista da TTSL para o Tejo. E isso mesmo foi referido pelo presidente da TTSL, Rui Rei, pela Secret\u00e1ria de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, pelo presidente da C\u00e2mara Municipal de Oeiras, Isaltino Morais, e pelo vice-presidente da C\u00e2mara Municipal de Lisboa, Gon\u00e7alo Reis.<\/p>\n
<\/p>\n
\u201cEsta obra foi realizada em pouco mais de duas semanas porque v\u00e1rias entidades se uniram para que fosse poss\u00edvel\u201d, disse Rui Rei, sublinhando o empenho das duas autarquias e da Administra\u00e7\u00e3o do Porto de Lisboa. E que permitiu a concretiza\u00e7\u00e3o de uma ambi\u00e7\u00e3o: construir um futuro em que a mobilidade sustent\u00e1vel chega a mais pessoas e torna o transporte p\u00fablico uma escolha cada vez mais simples, eficiente e atrativa, resultando na uni\u00e3o de tr\u00eas concelhos -Oeiras, Lisboa e Almada.<\/p>\n
<\/p>\n
\u201cH\u00e1 muito que defendo a coopera\u00e7\u00e3o efetiva entre os munic\u00edpios da A\u00e9rea Metropolitana de Lisboa, defendo a realiza\u00e7\u00e3o de planos intermunicipais, nomeadamente do ordenamento do territ\u00f3rio\u201d, afirmou Isaltino Morais, sublinhando que nem sempre isso acontece, embora tenham sido feitos avan\u00e7os ao n\u00edvel dos transportes.<\/p>\n
<\/p>\n
Referiu ainda que o rio tem separado, mas que \u00e9 necess\u00e1ria vis\u00e3o para criar condi\u00e7\u00f5es de mobilidade para os milhares de pessoas que atravessam o Tejo: \u201cN\u00e3o adianta fazer discursos bonitos e dizer-lhes que deixem de usar o autom\u00f3vel. Isso s\u00f3 acontece com alternativas vi\u00e1veis para mudar os h\u00e1bitos.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Gon\u00e7alo Reis optou por dizer que a relev\u00e2ncia do assunto se comprova pela presen\u00e7a de dois Secret\u00e1rios de Estado na cerim\u00f3nia \u2013 al\u00e9m de Cristina Pinto Dias esteve tamb\u00e9m presente o Secret\u00e1rio de Estado do Tesouro e das Finan\u00e7as, Jo\u00e3o Alexandre da Silva Lopes.<\/p>\n
<\/p>\n
E destacou \u201co esp\u00edrito de colabora\u00e7\u00e3o construtivo, a aud\u00e1cia de fazer coisas, de inovar, trazer novos conceitos e acrescentar a oferta.\u201d \u201cCom esp\u00edrito de colabora\u00e7\u00e3o estamos a acrescentar a oferta do transporte p\u00fablico\u201d, disse, acrescentando que a mobilidade \u00e9 tamb\u00e9m uma oportunidade de recupera\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos, como \u00e9 exemplo a nova esta\u00e7\u00e3o fluvial de Pedrou\u00e7os\/Alg\u00e9s.<\/p>\n
<\/p>\n
A Secret\u00e1ria de Estado da Mobilidade escolheu integra\u00e7\u00e3o como a palavra-chave para 2026. E essa integra\u00e7\u00e3o abrange v\u00e1rias vertentes, como a institucional e de que \u00e9 prova positiva o esfor\u00e7o de coopera\u00e7\u00e3o que permitiu a realiza\u00e7\u00e3o do projeto de Pedrou\u00e7os-Alg\u00e9s em t\u00e3o curto espa\u00e7o de tempo, destacou.<\/p>\n
<\/p>\n
Cristina Pinto Dias elogiou ainda a TTSL pela vontade de fazer. \u201cQuem viu e sentiu esta Transtejo Soflusa h\u00e1 um ano\u2026 t\u00ednhamos not\u00edcias m\u00e1s e \u00edamos ao Parlamento responder, agora temos not\u00edcias das coisas boas que t\u00eam feito e h\u00e1 not\u00edcias quase todas as semanas.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
A liga\u00e7\u00e3o fluvial Trafaria-Porto Brand\u00e3o-Pedrou\u00e7os-Alg\u00e9s iniciou-se com uma opera\u00e7\u00e3o especial para o NOS Alive e segunda-feira inicia as carreiras regulares, nos dias \u00fateis, por um per\u00edodo experimental de seis meses.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A nova vista Tejo<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":20050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,19],"tags":[],"class_list":["post-20048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arquivo-noticias","category-noticias-topo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20048"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20052,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20048\/revisions\/20052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}