Na confer\u00eancia \u201cTransporte p\u00fablico: uma d\u00e9cada depois o que mudou?\u201d, organizada pela TTSL e o ECO, que decorreu no dia 23 de junho, no Terminal Fluvial do Cais do Sodr\u00e9, discutiu-se as altera\u00e7\u00f5es ocorridas no setor com o novo regime jur\u00eddico do setor nos \u00faltimos 11 anos, mas, sobretudo, olhou-se para o futuro e para os desafios que se apresentam para melhor responder \u00e0s necessidades dos passageiros.<\/p>\n
<\/p>\n
Uma nova liga\u00e7\u00e3o fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s, a abertura do Metro de Lisboa \u00e0s 5h30 da manh\u00e3 ou 30 novas automotoras para a Linha de Cascais e as subconcess\u00f5es na CP s\u00e3o algumas das mudan\u00e7as que v\u00e3o acontecer na mobilidade da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa nos pr\u00f3ximos tempos. Em nome da integra\u00e7\u00e3o e de uma oferta de qualidade que traga mais pessoas para os transportes p\u00fablicos.<\/p>\n
<\/p>\n
O ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz, que esteve presente na abertura da confer\u00eancia, fez quest\u00e3o de sublinhar que a reforma operada nos transportes p\u00fablicos na \u00faltima d\u00e9cada, o Regime Jur\u00eddico do Servi\u00e7o P\u00fablico de Transporte de Passageiros, operou uma volta de 180 graus no setor, abrindo uma auto estrada regulat\u00f3ria e contratual, com unanimismo positivo, mas que tamb\u00e9m trouxe desafios.<\/p>\n
<\/p>\n
O resultado, disse, est\u00e1 \u00e0 vista: \u201cmais oferta, mais assiduidade mais previsibilidade, mais qualidade\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
O presidente da Transtejo Soflusa, Rui Rei, falou das novas liga\u00e7\u00f5es fluviais previstas \u2013 Seixal-Barreiro e Trafaria-Alg\u00e9s \u2013 em contraponto ao encerramento de liga\u00e7\u00f5es encerradas nos \u00faltimos anos: \u201cA TTSL \u00e9 um ativo estrat\u00e9gico no Tejo e n\u00e3o deve deixar de fazer a sua fun\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
“Depois de tantos anos em que o que se ouvi da Transtejo eram coisas menos boas, desafio a testarem as nossas travessias. No Barreiro e Cacilhas, n\u00e3o necessitam de consultar hor\u00e1rios porque t\u00eam permanentemente embarca\u00e7\u00f5es para fazer as travessias\u201d, disse Rui Rei.<\/p>\n
<\/p>\n
O presidente da TTSL fez ainda quest\u00e3o de referir a import\u00e2ncia da frota el\u00e9trica, a maior opera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do mundo, como ativo para a descarboniza\u00e7\u00e3o do Tejo, mas referiu tamb\u00e9m a relev\u00e2ncia dos navios tradicionais. E, a esse prop\u00f3sito, anunciou que, nos \u00faltimos sete meses, foram investidos mais de 5 milh\u00f5es de euros em manuten\u00e7\u00e3o, nomeadamente em barcos que se encontravam parados.<\/p>\n
<\/p>\n
A confer\u00eancia contou com a presen\u00e7a de S\u00e9rgio Monteiro, secret\u00e1rio de Estado dos Transportes \u00e0 \u00e9poca da cria\u00e7\u00e3o do novo regime jur\u00eddico que levou \u00e0 cria\u00e7\u00e3o do passe Navegante e de respons\u00e1veis do Metropolitano de Lisboa, CP \u2013 Comboios de Portugal, Carris e Fertagus, respetivamente, Cristina Vaz Tom\u00e9, Pedro Moreira, Rui Lopo e Cristina Dourado, bem como dos especialistas \u00c1lvaro Costa, Jos\u00e9 Manuel Viegas e Ros\u00e1rio Mac\u00e1rio. Participaram igualmente autarcas da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa: Frederico Rosa, presidente da CM Barreiro; Gon\u00e7alo Reis, vice-presidente da CM Lisboa; In\u00eas de Medeiros, presidente da CM Almada; Lu\u00eds Cap\u00e3o, vice-presidente da CM Cascais, e Paulo Silva, presidente da CM Seixal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na confer\u00eancia \u201cTransporte p\u00fablico: uma d\u00e9cada depois o que mudou?\u201d, organizada pela TTSL e o ECO, que decorreu no dia 23 de junho, no Terminal Fluvial do Cais do Sodr\u00e9, discutiu-se as altera\u00e7\u00f5es ocorridas no setor com o novo regime jur\u00eddico do setor nos \u00faltimos 11 anos, mas, sobretudo, olhou-se para o futuro e para […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":19770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,19],"tags":[],"class_list":["post-19765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arquivo-noticias","category-noticias-topo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19765"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19769,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19765\/revisions\/19769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}