{"id":307,"date":"2018-01-11T17:33:35","date_gmt":"2018-01-11T17:33:35","guid":{"rendered":"http:\/\/transtejo-pt.marketividade.com\/?page_id=307"},"modified":"2026-05-15T05:37:44","modified_gmt":"2026-05-15T04:37:44","slug":"utilizacao-do-transporte-fluvial","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/?page_id=307","title":{"rendered":"Utiliza\u00e7\u00e3o do transporte fluvial"},"content":{"rendered":"

Na TTSL – Transtejo Soflusa estamos sempre dispon\u00edveis para si.<\/p>\n

Sempre que necessitar de informa\u00e7\u00e3o ou precisar da nossa ajuda n\u00e3o hesite entrar em contacto com os servi\u00e7os de atendimento ao cliente de que dispomos:<\/p>\n

 <\/p>\n

Valida\u00e7\u00e3o de t\u00edtulos de transporte<\/div>
<\/p>\n

 <\/p>\n

Os clientes da TTSL – Transtejo Soflusa s\u00e3o obrigados a validar e conservar os t\u00edtulos de transporte, durante a viagem e at\u00e9 \u00e0 transposi\u00e7\u00e3o do canal de sa\u00edda do terminal ou esta\u00e7\u00e3o, apresentando-os aos Agentes da Empresa, sempre que tal lhes seja solicitado.<\/p>\n

 <\/p>\n

A utiliza\u00e7\u00e3o do transporte fluvial s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel mediante a posse de t\u00edtulo de transporte v\u00e1lido devidamente validado.
\nEm situa\u00e7\u00e3o de incumprimento, o passageiro fica sujeito ao pagamento de coima de valor compreendido entre os 30\u20ac (valor m\u00ednimo) e 350\u20ac (valor m\u00e1ximo).<\/p>\n

(n.\u00ba 3 e al\u00ednea a) e b) do n.\u00ba5 do artigo 7.\u00ba da Lei n.\u00ba28\/2006, de 4 de julho)<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso de pagamento volunt\u00e1rio do valor da coima \u2013 pagamento imediato junto do agente de fiscaliza\u00e7\u00e3o ou pagamento no prazo de 15 dias \u00fateis, a contar da data de notifica\u00e7\u00e3o \u2013 o passageiro liquida valor correspondente ao valor m\u00ednimo reduzido em 50%.
\n(artigo 9.\u00ba-A da Lei n.\u00ba28\/2006, de 4 de julho)<\/p>\n

 <\/p>\n

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Saiba como validar o seu t\u00edtulo de transporte<\/a><\/p>\n

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Idade m\u00ednima de bilhete\/Transporte de crian\u00e7as<\/div>
<\/p>\n

 <\/p>\n

As crian\u00e7as at\u00e9 aos 4 anos de idade n\u00e3o necessitam de qualquer t\u00edtulo de transporte, tendo, no entanto, de ser sempre acompanhadas por um adulto.
\n(DL n\u00ba37272, de 31 de Dezembro de 1948<\/strong>)<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n

Proibido fumar<\/div>
<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 proibido fumar dentro do terminal e do navio. Em caso de incumprimento, o passageiro fica sujeito a uma penaliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 750 euros.
\n(Lei n\u00ba37\/2007 de 14 Agosto)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n

Mobilidade reduzida<\/div>
<\/p>\n

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O transporte de cadeiras de rodas e de carrinhos de beb\u00e9 \u00e9 gratuito em todas as liga\u00e7\u00f5es fluviais.<\/p>\n

O transporte destes equipamentos n\u00e3o implica qualquer custo adicional para os passageiros, al\u00e9m do valor do respetivo t\u00edtulo de viagem.<\/p>\n

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<\/div>\n

Transporte de c\u00e3es de assist\u00eancia<\/div>
<\/p>\n

 <\/p>\n

O transporte de c\u00e3es de assist\u00eancia \u00e9 gratuito em todas as liga\u00e7\u00f5es fluviais, devendo o animal ser portador de distintivo que comprove a certifica\u00e7\u00e3o do seu treino.<\/p>\n

A gratuitidade do seu transporte encontra-se estabelecida no Decreto-Lei n.\u00ba 74\/2007 de 27 de mar\u00e7o.<\/p>\n

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<\/div>\n

Transporte de animais de companhia<\/div>
<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 permitido o transporte de animais de companhia nos navios, desde que devidamente acompanhados e acondicionados (caixa, jaula, gaiola ou outros, ou a\u00e7aimo funcional seguro com trela curta), de maneira a n\u00e3o incomodar, perturbar ou atemorizar os passageiros (DL n\u00ba276\/2001).<\/p>\n

 <\/p>\n

Os animais devem encontrar-se em adequado estado de sa\u00fade e higiene, n\u00e3o devendo apresentar sinais evidentes de doen\u00e7a contagiosa e parasit\u00e1ria.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 admitido o transporte de, apenas, 1 (um) animal de companhia, por passageiro.<\/p>\n

Em caso algum, o animal de companhia pode ocupar lugar sentado (contentor de transporte inclu\u00eddo).<\/p>\n

 <\/p>\n

Caso o animal tenha um peso inferior a 5kg, o seu transporte \u00e9 gratuito.<\/p>\n

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\u00a0LIGA\u00c7\u00c3O FLUVIAL<\/strong><\/td>\n\u00a0PRE\u00c7O<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u00a0Cacilhas \u2013 Cais do Sodr\u00e9<\/td>\n\u00a02,00<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Barreiro \u2013 Terreiro do Pa\u00e7o<\/td>\n\u00a01,50<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Seixal \u2013 Cais do Sodr\u00e9<\/td>\n\u00a01,45<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Montijo \u2013 Cais do Sodr\u00e9<\/td>\n\u00a01,65<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Trafaria \u2013 Porto Brand\u00e3o \u2013 Bel\u00e9m<\/td>\n\u00a01,50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Consulte detalhe dispon\u00edvel no Artigo 7.\u00ba do Regulamento de utiliza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico fluvial.<\/a><\/p>\n

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<\/div>\n

Transporte de bicicletas e de trotinetas<\/div>
<\/p>\n

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O transporte de bicicletas e trotinetas, a bordo das embarca\u00e7\u00f5es, \u00e9 gratuito.<\/p>\n

Cada passageiro pode transportar apenas 1 (uma) bicicleta ou trotineta.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Cabe aos passageiros a sua guarda e vigil\u00e2ncia, sendo respons\u00e1veis pela sua arruma\u00e7\u00e3o em seguran\u00e7a nas \u00e1reas de transporte designadas para cada tipo de embarca\u00e7\u00e3o e pelos danos que as mesmas ocasionem a outros passageiros ou \u00e0 TTSL.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 autorizado o embarque de bicicletas, com ou sem motor, com duas rodas, com um quadro\/estrutura de uma bicicleta convencional.
\nN\u00e3o \u00e9 autorizado o embarque bicicletas com estruturas muito volumosas (com carenagens, atrelados\/reboque ou bicicletas em tandem) que extravasem os espa\u00e7os destinados a uma bicicleta convencional.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 autorizado o embarque de trotinetas, com ou sem motor, bem como de demais dispositivos de circula\u00e7\u00e3o com motor el\u00e9trico, autoequilibrados, e automotores ou outros an\u00e1logos que possam ser transportados como \u201cbagagem de m\u00e3o\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

As bicicletas, trotinetas e outros dispositivos de circula\u00e7\u00e3o dobr\u00e1veis s\u00e3o consideradas \u201cbagagem de m\u00e3o\u201d desde que n\u00e3o ultrapassem, quando fechadas, as dimens\u00f5es m\u00e1ximas de 120×90 cm, podendo ser transportadas fora das \u00e1reas de transporte de bicicletas, desde que n\u00e3o obstruam, mesmo que parcialmente, os corredores de circula\u00e7\u00e3o, os acessos aos meios de salva\u00e7\u00e3o, portal\u00f3s e sa\u00eddas de emerg\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em caso algum, as bicicletas, trotinetas e outros dispositivos de circula\u00e7\u00e3o dobr\u00e1veis podem ocupar lugar sentado.<\/p>\n

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Nesta situa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00e3o contabilizadas para a lota\u00e7\u00e3o de bicicletas da embarca\u00e7\u00e3o, devendo ser dobradas antes da entrada no terminal fluvial\u00a0 e desdobradas ap\u00f3s sa\u00edda do terminal fluvial.<\/p>\n

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Gloss\u00e1rio<\/em><\/strong><\/h6>\n

– S\u00e3o consideradas bicicletas com motor: veloc\u00edpedes equipados com motor auxiliar com pot\u00eancia m\u00e1xima cont\u00ednua de 1,0 KW, cuja alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzida progressivamente com o aumento da velocidade e interrompida caso atinja a velocidade de 25 km\/h, ou antes, se o condutor deixar de pedalar.<\/em><\/p>\n

– Trotinetas s\u00e3o ve\u00edculos constitu\u00eddos por duas rodas em s\u00e9rie, que sustentam uma base onde o condutor apoia os p\u00e9s, conduzidas em p\u00e9 e dirigidas atrav\u00e9s de um guiador que se eleva at\u00e9 \u00e0 altura da cintura.<\/em><\/p>\n

\u00a0As trotinetas com motor s\u00e3o equiparadas a veloc\u00edpedes quando a pot\u00eancia m\u00e1xima cont\u00ednua do motor n\u00e3o excede 0,25 KW e a respetiva velocidade m\u00e1xima em patamar n\u00e3o ultrapassa 25 Km\/h.<\/em><\/p>\n

– Os dispositivos de circula\u00e7\u00e3o com motor el\u00e9trico, autoequilibrados e automotores ou outros meios de circula\u00e7\u00e3o an\u00e1logos com motor (segways, monociclos, hoverboards, etc.) s\u00e3o equiparados a veloc\u00edpedes quando a pot\u00eancia m\u00e1xima cont\u00ednua do motor n\u00e3o excede 0,25 KW e a respetiva velocidade m\u00e1xima em patamar n\u00e3o ultrapassa 25 Km\/h.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

O embarque e desembarque de bicicletas e trotinetas dever\u00e1 realizar-se em \u00faltimo lugar, sendo apenas permitida a circula\u00e7\u00e3o com a bicicleta ou trotineta, pela m\u00e3o, e de acordo com a informa\u00e7\u00e3o que em seguida se apresenta:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LIGA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/td>\n\u00a0LOTA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00c1REA DE TRANSPORTE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Cacilhas \u2013 Cais do Sodr\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Cacilheiros<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Catamar\u00e3s 100% el\u00e9tricos<\/p>\n<\/td>\n

\u00a04<\/p>\n

20<\/td>\n

\u00a0Portal\u00f3s de vante<\/p>\n

Exterior \u00e0 r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n

\u00a0 \u00a0Outros*<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Barreiro \u2013 Terreiro do Pa\u00e7o<\/strong><\/td>\n\u00a09<\/td>\n\u00a0Sal\u00e3o junto ao bar (4) e Paiol das bicicletas (5)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Seixal \u2013 Cais do Sodr\u00e9\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Catamar\u00e3s Transcat<\/td>\n\u00a09<\/td>\n\u00a0Sal\u00e3o junto ao bar (5) e proa (4)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Catamar\u00e3s 100% el\u00e9tricos<\/td>\n20<\/td>\n\u00a0Exterior \u00e0 r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Montijo \u2013 Cais do Sodr\u00e9\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Catamar\u00e3s Transcat<\/td>\n9<\/td>\n\u00a0\u00a0Sal\u00e3o junto ao bar (5) e proa (4)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Outros*<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Trafaria \u2013 Porto Brand\u00e3o \u2013 Bel\u00e9m<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Ferries<\/td>\n\u00a030<\/td>\nParque de ve\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Cacilheiros<\/td>\n\u00a04<\/td>\nPortal\u00f3s de vante<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0Outros*<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 \u00a0* De acordo com tipologias indicadas<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

(Lota\u00e7\u00e3o em vigor desde 2025)<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 permitido<\/strong>:
\n\u2013 Exceder a lota\u00e7\u00e3o de passageiros e de bicicletas e trotinetas fixada nos certificados do navio;
\n\u2013 Prejudicar os tempos e a seguran\u00e7a no embarque e desembarque de passageiros;<\/p>\n

\u2013 Embarcar veloc\u00edpedes com suspeita de poderem derramar qualquer lubrificante ou outros res\u00edduos, nos pavimentos;<\/p>\n

\u2013 Transportar bicicletas e trotinetas nos sal\u00f5es de passageiros fora das \u00e1reas designadas;<\/p>\n

\u2013 Obstruir, mesmo que parcialmente, os acessos aos meios de salva\u00e7\u00e3o, portal\u00f3s e sa\u00eddas de emerg\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nota<\/strong>
\nO transporte de bicicletas e trotinetas para grupos organizados, que exceda a lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima definida para cada navio, est\u00e1 dispon\u00edvel em regime de fretamento, mediante marca\u00e7\u00e3o pr\u00e9via e autoriza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, solicitadas atrav\u00e9s do contacto turismo@ttsl.clientes.bitwoci.pt<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

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