{"id":17821,"date":"2026-01-06T17:32:07","date_gmt":"2026-01-06T17:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/?page_id=17821"},"modified":"2026-06-05T13:43:30","modified_gmt":"2026-06-05T12:43:30","slug":"a-nossa-historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ttsl.clientes.bitwoci.pt\/?page_id=17821","title":{"rendered":"A nossa hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

Desde 1975, foram v\u00e1rios os acontecimentos que marcaram a hist\u00f3ria da TTSL – Transtejo Soflusa.<\/p>\n

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1970<\/span><\/h2>\n

Antecedentes<\/strong><\/p>\n


\n<\/strong>Travessias operadas por empresas privadas e servi\u00e7os ligados ao comboio.<\/p>\n

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1975<\/span><\/h2>\n

Rece\u00e7\u00e3o dos Cacilheiros<\/strong><\/p>\n

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Constitui\u00e7\u00e3o da sociedade Transtejo sob a forma de empresa p\u00fablica, na sequ\u00eancia da nacionaliza\u00e7\u00e3o de cinco operadores privados de transporte fluvial no rio Tejo.<\/p>\n

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1980<\/span><\/h2>\n

Rece\u00e7\u00e3o dos Cacilheiros<\/strong><\/p>\n

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Desencadeou-se um processo de moderniza\u00e7\u00e3o da frota de navios, atrav\u00e9s da aquisi\u00e7\u00e3o Cacilheiros com capacidade para 500 Passageiros.<\/p>\n

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1992<\/span><\/h2>\n

Funda\u00e7\u00e3o da Soflusa<\/strong><\/p>\n

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Constitui\u00e7\u00e3o da Soflusa, a partir do setor fluvial da CP – Caminhos de Ferro Portugueses, E.P. A Transtejo foi transformada em Sociedade An\u00f3nima de capitais p\u00fablicos.<\/p>\n

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1995<\/span><\/h2>\n

Inaugura\u00e7\u00e3o do Terminal do Barreiro<\/strong><\/p>\n

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A Transtejo inaugura o Terminal Fluvial do Barreiro.<\/p>\n

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1998<\/span><\/h2>\n

Entrada ao servi\u00e7o dos catamar\u00e3s na Transtejo<\/strong><\/p>\n

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Os catamar\u00e3s Aroeira, Carnide, S\u00e9 e Chiado introduziram novos padr\u00f5es de qualidade e de conforto no transporte fluvial no Tejo, permitindo n\u00e3o s\u00f3 liga\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas entre as duas margens, como uma maior satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros com o servi\u00e7o prestado pela Transtejo, nas liga\u00e7\u00f5es do Montijo e do Seixal.<\/p>\n

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2001<\/h2>\n

Transtejo adquire a Soflusa<\/strong><\/p>\n

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In\u00edcio da gest\u00e3o integrada das \u00e1reas corporativas sob uma administra\u00e7\u00e3o comum \u00e0 Transtejo e \u00e0 Soflusa.<\/p>\n

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2004<\/span><\/h2>\n

Entrada ao servi\u00e7o da frota DAMEN<\/strong><\/p>\n

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Entrada ao servi\u00e7o dos catamar\u00e3s com capacidade para 600 passageiros, na liga\u00e7\u00e3o Barreiro \u2013 Terreiro do Pa\u00e7o.<\/p>\n

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2009<\/span><\/h2>\n

Inaugura\u00e7\u00e3o do interface de transportes no Cais do Sodr\u00e9
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Inaugurado o interface de transportes do Cais do Sodr\u00e9 com a oferta de transporte fluvial, comboios urbanos, metro, autocarros e el\u00e9tricos.<\/p>\n

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2015<\/span><\/h2>\n

Integra\u00e7\u00e3o da Transportes de Lisboa<\/strong><\/p>\n

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Integra\u00e7\u00e3o da Transtejo e da Soflusa no projeto de gest\u00e3o conjunta das empresas de transportes de Lisboa.<\/p>\n

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2017<\/span><\/h2>\n

Desagrega\u00e7\u00e3o da Transportes de Lisboa
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Revers\u00e3o do modelo de gest\u00e3o integrada das empresas de transporte de Lisboa.<\/p>\n

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2020<\/span><\/h2>\n

Celebra\u00e7\u00e3o de Contrato de Servi\u00e7o P\u00fablico<\/strong><\/p>\n

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Contrato de Servi\u00e7o P\u00fablico de Transporte Fluvial de Passageiros e Ve\u00edculos, para 5 anos, com o Estado portugu\u00eas.<\/p>\n

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2021<\/span><\/h2>\n

Plano de renova\u00e7\u00e3o da frota<\/strong><\/p>\n

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Aquisi\u00e7\u00e3o de 10 navios el\u00e9tricos para operar nas liga\u00e7\u00f5es fluviais de Cacilhas, do Montijo e do Seixal, alinhada com a estrat\u00e9gia nacional de descarboniza\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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2023<\/span><\/h2>\n

Rece\u00e7\u00e3o do 1.\u00ba navio da frota 100% el\u00e9trica: Cegonha-Branca<\/strong><\/p>\n

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2024<\/span><\/h2>\n

Viagens experimentais dos navios el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n

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2025<\/span><\/h2>\n

Constitui\u00e7\u00e3o da TTSL – Transtejo Soflusa S.A.<\/strong><\/p>\n

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2025<\/span><\/h2>\n

Opera\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica na liga\u00e7\u00e3o do Seixal<\/strong><\/p>\n

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2025<\/span><\/h2>\n

Rece\u00e7\u00e3o do 10.\u00ba navio da frota el\u00e9trica: Peneireiro-Cinzento<\/strong><\/p>\n

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2025<\/span><\/h2>\n

In\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica na liga\u00e7\u00e3o Cacilhas – Cais do Sodr\u00e9<\/strong><\/p>\n

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